Eine Parkfläche von insgesamt knapp 1 km 2 – eine

Fläche so groß wie der Bezirk Josefstadt oder 70 Mal der Grundfläche des Parlaments könnte

eingespart werden. Mit der weiteren Elektrifizierung der Zweirad-Neuzulassungen steigt der

Klimavorteil und die Lärmemissionen des städtischen Verkehrs reduzieren sich.

„Wir sehen uns als wertvoller Partner und Problemlöser im urbanen Individualverkehr und sind seit Jahren mit der Stadt Wien im Gespräch, wenn es um neue Konzepte für eine Smart City geht“, so Munk. Ansätze dafür gibt es viele. Technologieoffenheit, Leistbarkeit, geringe Emissionswerte stehen hier ganz oben auf der Liste.